Само на няколко километра южно от Пловдив и в непосредствена близост до Парк и СПА Хотел Марково, няма как да пропуснете изложбената зала, която е без еквивалент в България. Автомузей “Марково” е разположен върху имот с площ от над 5000 кв.м. в специално проектирана и изградена за целта сграда и респектира още като я видите. Разполагаме с безплатен паркинг, а на рецепция ще Ви посрещнат с усмивка и обиколката Ви може да започне! Накрая не пропускайте да разгледате и закупите някои от уникалните и тематични сувенири, които предлагаме на нашия бранд – Автомузей “Марково”.

Успяхме да съберем много ретро класики – автомобили, мотоциклети и велосипеди, като всеки един експонат е възстановен до последния детайл с предимно оригинални части и колкото и да не ви се вярва – всички са в движение. Нашите експонати имат своя собствена история, която уредникът на музея с удоволствие може да ви разкаже по време на обиколката.

Постарахме се да направим така, че да видите с очите си и да преживеете във въображението си дългата история на автомобилостроенето – от пионерите и техните прототипи в края на ХIX и началото на XX век, през любимците на българското автомобилостроене, знаковите автомобили на социализма и много други класически и легендарни модели.

Историята разказва… за уменията, страстта и находчивостта на някогашните автомобилни инженери и дизайнери. Насладете се на елегантните линии и форми на ретро автомобилите в музея и оставете съзнанието си да пътува във времето на седалките на класики като De Dion-Bouton, ГАЗ-13 Чайка или Bulgaralpine.

Дали е мисия, или вяра, не знаем. Но знаем, че има смисъл миналото да бъде съхранявано и предавано на поколенията след нас.

Обожаваме красивите линии и форми, легендарните двигатели, култовите детайли в ретро автомобилите. Но виждаме в тях повече от това. Те носят духа на отминали времена и хора. Можем да си представим културата им, начина им на живот, емоцията и насладата да притежават и шофират с автомобил, който променя историята от момента на създаването си.

И докато преминаваме през всеки следващ експонат в залата на Автомузей “Марково”, проследяваме как самото човечество се променя, как достига нови и нови хоризонти, как не спира да се развива чак до момента на познатото ни настояще.

Това искаме да запазим и точно това искаме да предадем! Защото вярваме, че познанието за миналото е задължителна стъпка към по-доброто бъдеще.

“Български автомобили”

Българските ретро автомобили са наша първа слабост и голяма гордост, още повече заради факта, че повечето са местно пловдивско производство:

• Renault 8, Renault 10, Bulgaralpine – Произведени в Пловдив
• Fiat 1915 г. – От Fiat са закупени шаси, предница и двигател, а останалата част от автомобилът е произведен (сглобен) от файтонджия в Ботевград, който е създал само 9 броя.
• Fiat 850 Pirin 1967 г. – Произведен в Карлово.
• Мотоциклети „Балкан“

“Социализъм”

Невъзможно е да минем и без експонати от бившия източен блок. При нас ще се докоснете до автомобилите, които са били достъпни само за шепа хора – ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 Чайка и ГАЗ-14 Чайка. Няма как да пропуснете да забележите и знаковите за времето си Волга М12 и ЗАЗ 965А, които впечатляват с майсторска реставрация.

“Ротация”

Предвидихме и такава зона, за да дадем възможност на всички запалени любители на класическите автомобили да покажат своите собствени реставрирани бижута пред широка аудитория. Автомобилите ще остават в Автомузей „Марково“ само за известен период от време, така че изложбата ще има постоянно различен облик.

Специални експонати

С огромно удоволствие ще Ви покажем някои изключително редки автомобили и мотоциклети с висока колекционерска стойност:

• Benz Patent-Motorwagen 1886 г. – Първият произведен автомобил в света. Патентът на Карл Бенц работи с двигател с вътрешно горене
• De Dion-Bouton AL 1907 г. – Един от най-старите автомобили в България
• Heinkel Kabine – Изключително рядък ретро автомобил
• Lancia Aurelia 1936 г. – Единствен в България
• Ford model T 1908 г. – Първият масово достъпен автомобил
• ГАЗ-14 Чайка – Закупен от Чехия, като нашият експонат е използван лично от Вацлав Хавел като служебен автомобил
• И още изненади…